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Il telaio continuo a vite automotore del camion dello scaricatore della nave ha montato
Dettagli:
| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | SSI-HDCZ |
| Certificazione: | manufacture certificate |
| Numero di modello: | Su misura |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 |
|---|---|
| Prezzo: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Imballaggi particolari: | Caso o nudo di legno |
| Tempi di consegna: | 6 mesi dopo aver ricevuto pagamento anticipato |
| Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di alimentazione: | 20 insiemi/anno |
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Informazioni dettagliate |
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| Descrizione: | Scaricatore della nave della vite | Pittura: | Jotun |
|---|---|---|---|
| Colore: | Blu | Capacità: | 150 t/h |
| Struttura d'acciaio: | acciaio di alta qualità | Saldatura: | GMAW |
| NDT: | UT | beneficio: | manutenzione bassa |
| Evidenziare: | Scaricatore continuo a vite della nave,Scaricatore continuo della nave del telaio del camion,Nave automotrice che scarica sistema |
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Descrizione di prodotto
Il viaggio a vite continua lo scaricatore della nave con il telaio del camion
Gli scaricatori a vite della nave possono essere divisi nei tipi automotori, fissi e di galleggiamenti secondo come l'intera macchina può essere mossa e nella posizione di installazione. Sono adatti a caricamento differente del molo e sistemi di produzione dello scarico.
Lo scaricatore automotore della nave della vite è caratterizzato da un meccanismo di viaggio, che può camminare lungo la pista posta alla parte anteriore del molo. Usa la cooperazione di camminata, di rotazione, del passo e dell'oscillazione per scaricare la tenuta del carico delle navi d'alto mare. Oltre allo scarico al parallelo del nastro trasportatore al litorale del molo, i materiali scaricati possono anche essere trasferiti al nastro trasportatore che può lanciare intorno al punto della cerniera all'estremità del cavalletto direttamente per inviare i materiali al parco carbone.
Lo scaricatore automotore della nave della vite è adatto a porti costieri ed interni con le pareti verticali della banchina. Le navi dell'obiettivo sono varie navi da carico in serie. Nel caricamento e nel sistema di produzione dello scarico del molo speciale per carico in serie quali cemento, fertilizzante chimico, grano e carbone, lo scaricatore automotore della nave della vite ha molte riuscite esperienze e sempre più è risultato essere una nave economica ed efficiente che scarica l'attrezzatura. Lo scaricatore automotore della nave della vite inoltre si è applicato in carbone che scarica l'operazione al molo della centrale elettrica.
Caratteristica tecnica
| Scaricatore della nave della vite LX150 per cemento | ||||||||||||||
| NO | descrizione | spec. | qty | produttore | osservazione | |||||||||
| 1 | Parte orizzontale del trasportatore di vite | motore | 45Kw | 1 | La Cina | |||||||||
| attaccatura | lega | 3 | ||||||||||||
| Trasportatore di vite orizzontale | Φ377*15000mm | 1 | La Cina | |||||||||||
| osservazione: Adozione del collegamento d'attaccatura della lega, alta efficienza di trasporto, incidenza guasti molto bassa, sicuro ed affidabile, facile revisionare. | ||||||||||||||
| 2 | Parte verticale del trasportatore di vite | motore | 37KW | 1 | La Cina |
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| attaccatura | lega | 2 | ||||||||||||
| Trasportatore di vite verticale | Φ377*8000mm | 1 | La Cina | |||||||||||
| Cuscinetto di vuotamento | 010.25.450 | 3 | La Cina | |||||||||||
| Driver di vuotamento | idraulico | 1 | La Cina | |||||||||||
| osservazione: Alimentazione forzata, coefficiente di riempimento grande, nessuna didascalia e buon effetto di aspirazione. | ||||||||||||||
| 3 | Meccanismo di vuotamento orizzontale | Driver di vuotamento | LYHZ-16000 | 1 | La Cina | |||||||||
| Cuscinetto di vuotamento | QN1400.40 | 1 | La Cina | |||||||||||
| Unità di vuotamento | 1 | |||||||||||||
| osservazione: 360° libero, uniformemente ed affidabile. | ||||||||||||||
| 4 | Circuito idraulico | Cilindro idraulico 1 | 1 | La Cina | Huade | |||||||||
| Cilindro idraulico 2 | 2 | La Cina | ||||||||||||
| HPU | 15KW | 2 | La Cina | |||||||||||
| Scaffale per il cilindro | 3 | |||||||||||||
| osservazione: movimento, funzionamenti uniformemente ed affidabile e facile stepless a manutenzione con telecomando. | ||||||||||||||
| 5 | Sistema elettrico | Gabinetto elettrico | SUS 304 |
Il cavo che si collega dall'alimentazione al gabinetto non è incluso.
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| Componenti elettriche | 1 | Schneider | ||||||||||||
| Telecomando senza fili | 1 | Taiwan (Cina) | ||||||||||||
| cavo | YC, YZ | 1 | La Cina | |||||||||||
| osservazione: Telecomando senza fili, un indicazione ed allarme chiave dell'errore e avvio/arresto, funzionamento facile e meno manutenzione. | ||||||||||||||
| 6 | Gamba di Extensionstabilizer | gamba dello stabilizzatore | Struttura d'acciaio | 4 | ||||||||||
| Asta telescopica | 4 | |||||||||||||
| Cilindro verticale | 4 | |||||||||||||
| Cilindro telescopico | 4 | |||||||||||||
| osservazione: Facile alzarsi ed abbassarsi, robusto e stabile. Può essere piegato e l'aspetto nascosto e bello. | ||||||||||||||
| 7 | Trasportatore di vite dello sbocco | trasportatore di vite | Φ377X9000mm | 1 | ||||||||||
| motore | 30KW | 1 | La Cina | |||||||||||
| Circuito idraulico | ||||||||||||||
| countweight | concreto | |||||||||||||
| osservazione: Può aumentare e la caduta, la rotazione destra e sinistra, l'aggancio facile, l'operazione facile | ||||||||||||||
| 8 | Regolatore della polvere | DW-32 | 1 | 4KW | impulso | |||||||||
| osservazione: Raccoglie la polvere rimossa dallo sbocco della polvere del camionista del carro armato | ||||||||||||||
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Prezzo totale: 153600 USD (porto Cina di Shanghai della CATENA DELL'OROLOGIO) validità 30 giorni Il produttore pubblicherà l'istruzione di installazione e coopererà con il proprietario per l'installazione, incaricante. Il compratore dovrebbe pagare il biglietto e la sistemazione di viaggio di andata e ritorno quando il servizio del sito ha avuto bisogno di. Il compratore dovrebbe dovere preparare la gru, strumenti e qualifica gli impianti. |
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Altezza di larghezza X (diametro esterno) di lunghezza (diametro esterno) 12m (lunghezza specifica secondo progettazione) 3m X della piattaforma 1.15m del carico Longherina principale 500mm, piatto superiore 18mm, piatto 20mm, piatto 10mm, piatto materiale dell'ala dell'ala più bassa di web del manganese Q345. Il segnale del fascio laterale 250# (T700 e Q345 materiali) saldato a mano è più forte, segnale finito è Q235 Fondo del modello del fondo 3.5mm di disposizione (o lamina piana), 3 assi per tonnellaggio 16T resistente 12 gomme del filo di acciaio 8.25R20, 12 orli d'acciaio di corrispondenza 10 molle di piatto ispessite 6 strutture, 1 cassetta portautensili, 6 paia delle camere d'aria del freno 28 tonnellate di intelaiature di base della gru fatte funzionare a mano meccaniche anteriore e posteriore, intelaiature di base della gru idrauliche anteriore e posteriore (unità idraulica completa). Un sistema di frenatura sincrono completo di tre ponti della strada elettrica (doppi freni aerodinamici, luci elettroniche del LED), l'altra attrezzatura standard. |
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