• Scaricatore del secchio a catena del vagone per compagnia elettrica licenziata carbone
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Scaricatore del secchio a catena del vagone per compagnia elettrica licenziata carbone

Scaricatore del secchio a catena del vagone per compagnia elettrica licenziata carbone

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: SSI-FL
Certificazione: manufacture certificate
Numero di modello: Su misura

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: US $500,000-1,000,000/ Set
Imballaggi particolari: Caso o nudo di legno
Tempi di consegna: 3months dopo aver ricevuto pagamento anticipato
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 40 set/anno
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Capacità: 400 t/h Nome: scaricatore del secchio a catena
Pittura: PPG Colore: Giallo
beneficio: Rendimento elevato Struttura: acciaio al carbonio
Materiale: Carbone DFT: 185um
Evidenziare:

Scaricatore del secchio a catena del carbone

,

Scarico del carro infornato carbone

,

Scaricatore del vagone del vagonetto

Descrizione di prodotto

il vagone che scarica lo scaricatore del secchio a catena per scaricare il carbone per carbone ha licenziato la compagnia elettrica

 

1. introduzione

La struttura di scatola completamente inclusa è adottata. La struttura d'acciaio è fatta di Q345B. La struttura di viaggio adotta un tipo tre del vestito in un riduttore, quattro insiemi del tipo del carrello ed otto ruote di viaggio. La ruota con un diametro di 630mm con il sistema di azionamento di VFD per viaggiare. Un VFD controlla quattro insiemi dei motori per viaggiare stabile.

Il meccanismo del secchio a catena è fornito di un dispositivo di bloccaggio e di un dispositivo di protezione dell'interruttore di sicurezza.

Dispositivo di bloccaggio: quando l'elevatore di secchio aumenta alla posizione limitata, il dispositivo di bloccaggio può essere attivato automaticamente ed il peso del meccanismo di ribaltamento può essere sopportato dal dispositivo di bloccaggio attraverso il meccanismo idraulico dell'asta di spinta, che può impedire i feriti e gli incidenti di danno all'attrezzatura causati dallo scivolamento del meccanismo di sollevamento del secchio dovuto guasto di freno ed anche prolungare il tempo di impiego del cavo metallico d'acciaio.

Dispositivo di protezione di collegamento: quando l'elevatore di secchio aumenta alla posizione di limite, il semaforo girerà automaticamente il verde, che può facilitare il driver del treno per identificare se lo scaricatore sta funzionando e se può entrare nella stazione

Lo scaricatore del calcare del secchio a catena inoltre ha altra protezione di collegamento, quali il collegamento fra il morsetto della ferrovia ed il meccanismo di viaggio, il collegamento fra il nastro trasportatore ed il meccanismo del ribaltatore, il collegamento fra la porta della sala operatoria ed il rifornimento di alimentazione di rete (cioè la porta non può essere chiusa ed il rifornimento di alimentazione di rete non può essere assicurato), che possono assicurare che lo scaricatore del calcare dell'elevatore della catena funzioni in uno stato sicuro dell'ambiente tutto l'anno e migliorare il tasso dell'operazione.

Il fondo del secchio a catena è fornito di grande dispositivo di protezione della catena della ruspa spianatrice, che può non solo pulire completamente i materiali ma anche non danneggiare mai il vagone. Quando il secchio a catena sta funzionando, il dispositivo della ruspa spianatrice svolge il ruolo di raschio dei materiali. Il materiale della ruspa spianatrice è 16Mn, in modo da ridurre l'eccedenza dei materiali il più possibile e ridurre l'intensità di lavoro dei lavoratori. Il tasso di scarico è maggior di 99% ed il materiale restante sono di meno di 1 tonnellata.

I denti del secchio a catena sono fatti del piatto resistente all'uso della lega materiale 60Si2Mn, che aumenta il tempo di impiego entro 3-4 volte rispetto al piatto resistente all'uso comune.

Le componenti elettriche per lo scaricatore del secchio a catena sono tutti i Siemens, ABB o prodotti di Schneider. Materiali dell'isolamento termico e condizionatori d'aria (marca: Gree) è utilizzato nella carrozza dell'operatore. Il vetro temperato è utilizzato nella sala operatoria e un tergicristallo elettrico è indossato, l'operatore l'ambiente della carrozza che sta bene.

 

2. specificazione dello scaricatore del calcare del secchio a catena

Dovere del lavoro: 3 spostamento resistente, 365days all'anno

Scarico della capacità: 350t/h

Distanza della ferrovia: 6000mm

Alimentazione elettrica: avvolgicavo (potere), meno di 200

Potere: 380-400V

Frequenza: 50Hz

Scarico del tasso: ≥95%

Potere del consumo: 145KW

3. Altri parametri

3,1 mechansim di viaggio: 8 ruote e 4 driver.

Modello del motore: YX3-132

potere: 7.5KW×4

velocità: 1450r/min

potere di VFD: 30KW resistente (Seimens/ABB)

modello del riduttore dell'ingranaggio: Serie rigida del riduttore del dente (Flender/SEW)

velocità di viaggio: 1.9~20m/min (VFD)

Diametro della ruota: Φ630mm

No delle ruote: 8

Pressione massima della ruota: 15t

Distanza della ferrovia: 6000mm

3.2. elevatore di secchio

Modello del motore: YZ225M-

potere: 台 30KW×2

Modello rigido del riduttore del dente: ZQA500-3/4-15.75 (SEW/Flender)

Rapporto: 15,75

velocità (velocità a catena): 95.7m/min

volume di secchio: 43L

larghezza del secchio: 1100mm

tipo di catena: catena militare del carro armato di due-fila

passo T203mm

dovere del lavoro: resistente

3,3 orzare argano

Modello del motore: YZ225M-8

potere: 22KW

velocità: 750r/min

tipo del riduttore dell'ingranaggio: ZQA650-48.57-8

rapporto: 48,57

velocità dell'argano: V=2.37m/min

3,4, nastro trasportatore hanno montato sulla trave a mensola

Nastro trasportatore: un modo scaricare,

Dispositivo di trasmissione: YDΦ630-1000-2.5

potere: 15KW

puleggia della curvatura: Φ500

velocità: V=3.15m/s

larghezza: B=1000mm

trasporto della capacità: Q=800t/h

pulitore del nastro trasportatore: la lama è fatta di poliuretano

 

tavola della data techanical principale

descrizione parametro unità
materiale calcare, carbone  
densità 0.8~2.5 t/m3
granularità <100>millimetro
umidità <15>%
scarico della capacità ~350 t/h
velocità di viaggio 20 m/min
portata della ferrovia 6 m.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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