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Scaricatore di navi a vite compatto utilizzato al terminal portuale
Dettagli:
| Luogo di origine: | La CINA |
| Marca: | SSI |
| Certificazione: | manufacture certificate |
| Numero di modello: | Su misura |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 |
|---|---|
| Prezzo: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Imballaggi particolari: | Caso o nudo di legno |
| Tempi di consegna: | 6 mesi dopo aver ricevuto pagamento anticipato |
| Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di alimentazione: | 20 insiemi/anno |
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Informazioni dettagliate |
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| Prodotto: | Scaricatore della nave della vite | La pittura: | HEMPEL |
|---|---|---|---|
| Colore: | Arancia | capacità: | 1000t/h |
| Materiale: | acciaio di qualità | Componente: | marchio internazionale |
| Applicazione: | terminale del porto marittimo | price: | reasonable |
| Evidenziare: | scaricatore compatto della nave,scarico della nave del terminale del porto marittimo,scaricatore della nave della vite 1000t/h |
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Descrizione di prodotto
Scaricatore di navi a vite utilizzato al terminale del porto marittimo
Lo scaricatore di navi a vite compatto è specificamente progettato per lo scarico di materiali sfusi che vengono applicati al porto marittimo, è ampiamente applicato per movimentare grano, cemento e altri materiali sfusi.Questo tipo di scaricatori di navi viene utilizzato principalmente per lo scarico di varie navi.
Uno dei vantaggi più importanti dello scaricatore di navi a vite è che il sistema di trasporto dello scaricatore di navi utilizza un trasportatore a coclea completamente chiuso, quindi non ci sarà polvere da emettere durante lo scarico della nave.È l'ambiente amichevole.
Lo scaricatore di navi a vite è composto principalmente da cavalletto, piattaforma girevole, vite orizzontale, vite verticale e alimentatore.
Lo scaricatore mobile a elica si caratterizza per il suo meccanismo di traslazione, che può percorrere il binario posto in corrispondenza del piazzale di banchina.Scarica la stiva delle navi marittime con la collaborazione delle azioni di camminare, girare, beccheggiare e oscillare.I materiali scaricati possono essere scaricati non solo sul nastro trasportatore parallelo alla battigia della banchina, ma anche trasferiti sul nastro trasportatore che può inclinarsi intorno al punto di cerniera all'estremità del carroponte e consegnare direttamente i materiali al piazzale di stoccaggio.
Specifiche Tecniche Tipiche
| modello | SSUL500 | SSUL800 | SSUL1000 | SSUL1200 | SSUL1500 |
| Portata nominale t/h | 500 | 800 | 1000 | 1200 | 1500 |
| Fonte di potere | 380v 50hz | ||||
| Potenza totale kw | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 |
| L1 | 19 | 19 | 19 | 19 | 20 |
| H1 | 9.3 | 9.3 | 9.3 | 9.5 | 9.5 |
| Angolo di oscillazione orizzontale | ±30°≥@≥40° | ||||
| Angolo di oscillazione verticale | ±30°≥@≥40° | ||||
| Angolo di oscillazione | 110° | ||||
| Dimensioni complessive L*W*H | vedi disegno | vedi disegno | vedi disegno | vedi disegno | vedi disegno |
| Dimensione della base | in base al cliente | in base al cliente | in base al cliente | in base al cliente | in base al cliente |
Alcune foto di casi
