Tipo del ponte dell'attrezzatura dell'impilatore e del ricuperatore della ruota del secchio

Descrizione di prodotto

introduzione del roduct del ricuperatore dell'impilatore della ruota del secchio

 

1.Summary

Il ricuperatore dell'impilatore della ruota del secchio può realizzare le funzioni di impilamento, di presa, della miscelazione e dello stoccaggio continui delle particelle in serie e bloccare le materie prime. È ampiamente usato nello stoccaggio materiale e nel sistema di trasporto di energia elettrica, di metallurgia, di materiali da costruzione, dell'industria chimica, del porto, del carbone, del grano e di altre industrie. È un'attrezzatura comune nelle grandi ed imprese industriali di medie dimensioni.

Il ricuperatore dell'impilatore della ruota del secchio pricipalmente è composto di ruota del secchio, di vuotamento, di asta che si alzano, di camminata, di nastro trasportatore a mensola e di costruzione metallica, l'automobile della coda, la struttura ausiliaria, il saltatore centrale, il sistema di abbattimento delle polveri dello spruzzo, il sistema di lubrificazione, il sistema elettrico, dispositivo dell'alimentazione elettrica ecc.

Regolando la struttura dell'automobile della coda (singola automobile fissa della coda, automobile di menzogne della coda dei semi, automobile di menzogne piena della coda, automobile trasversale della coda, doppia automobile della coda, ecc.), il ricuperatore dell'impilatore della ruota del secchio può realizzare molte funzioni, come impilamento, riprendendo da parte a parte, riprendendo il giro indietro, mettente da parte, da parte a parte ecc, in modo da soddisfare le richieste delle condizioni di lavoro differenti.

forma 2.Structural di intera macchina

Le macchine medie e piccole della ruota del secchio assumono la forma globale dell'equilibrio, con pochi punti mobili della cerniera ed incidenza guasti bassa. Il sedile centrale della cerniera della sovrastruttura è fornito di cuscinetto unito libero di lubrificazione, con meno carico di lavoro di manutenzione. Per le grandi macchine della ruota del secchio, il tipo mobile dell'equilibrio principalmente è adottato, pricipalmente considerante che l'angolo di lancio del telaio a mensola sia piccolo ed il cambiamento del centro di gravità riguardante la sovrastruttura è piccolo.

 

Caratteristica

descrizione	Impilatore e ricuperatore della ruota del secchio
pittura	Jotun
colore	arancia
capacità	2500 t/h
carattere	Ruota del secchio
struttura	acciaio al carbonio
beneficio	manutenzione bassa
sito	recinto per il bestiame

 

Tipo completo della macchina (automobile spaccata fissa della coda)

Tipo completo della macchina (automobile piena della coda di funzione)

caratteristiche 3.Main ed introduzione strutturali

1)Meccanismo della gru ed armatura della sedia di viaggio della porta

(1) la struttura portale adotta una struttura a quattro zampe di tre fulcri per mantenere la struttura statica del telaio portale e per adattarsi alla deviazione di altezza del fondamento di camminata interurbano della pista.

(2) i tre in un dispositivo di guida del motore, del riduttore e del freno sono adottati. L'asse della ruota e del riduttore è del tipo del vestito, con la struttura compatta e lo smontaggio ed assemblea convenienti. Singola ruota o doppio azionamento della ruota, completamente sigillato, adatto ad alto ambiente della polvere, facendo manutenzione e riparare più facile e conveniente.

(3) ci sono due generi di velocità di marcia, cioè velocità di marcia di lavoro normale e velocità di marcia ad alta velocità di smistamento non di lavoro. Il regolamento variabile della velocità di frequenza di CA è adottato per evitare l'impatto di attrezzatura che comincia e che si ferma.

 

(4) la struttura del carrello di viaggio adotta il dispositivo del fascio di equilibrio per fare la pressione della ruota di ogni uguale della ruota. Il carrello di viaggio ed il fascio di equilibrio sono struttura del pacchetto di spaccatura ed il carrello dell'insieme e del viaggio di ruota è inoltre struttura del pacchetto di spaccatura, che è conveniente per lo smontaggio, l'assemblea e la manutenzione.

(5) morsetti della ferrovia ed i dispositivi d'ancoraggio antivento sono messi nelle paia sotto il cavalletto. Le fermate di amplificatore, eseguendo i paraurti del commutatore di limite ed i commutatori di limite sono messe ad entrambe l'estremità della pista per impedire al ricuperatore di deragliare. La struttura dell'equilibrio è fornita di un pulitore della pista per pulire l'area della pista. Lo spazio fra la spazzatrice e la superficie della ferrovia è regolabile.

Un amplificatore è messo all'estremità del telaio dell'equilibrio per assorbire l'energia cinetica della collisione fra il ricuperatore ed il paraurti.

Il rivelatore di viaggio di posizione sarà messo e visualizzato nella carrozza.

La lampada istantanea rossa e due cicalini sono messi su ogni gamba della porta per dare l'allarme udibile e visivo quando cammina.

Ogni gruppo di azionamenti è fornito di commutatore del rilascio del freno. Il motore di viaggio può essere avviato soltanto quando tutti i freni di viaggio sono accesi, in modo da è assicurato che il motore possa essere avviato contemporaneamente.

 

 

controllo dell'interruttore di sicurezza (di 6)

Nel viaggiare all'alta velocità, il dispositivo di azionamento è collegato con la posizione dell'asta. Soltanto quando l'asta è all'interno dell'altezza sicura e dell'angolo sicuro può camminare all'alta velocità.

L'azionamento è collegato con l'ancora.

Il dispositivo di azionamento è collegato con il morsetto di ruota ed il morsetto della ferrovia.

Il dispositivo di azionamento è collegato con il dispositivo d'avvolgimento del cavo.

Una struttura portale a quattro zampe di tre fulcri

Tre in un riduttore con il singolo azionamento della ruota

 

Tre in un riduttore con un azionamento di due ruote

meccanismo della ruota 2.Bucket

(1) il dispositivo di azionamento del meccanismo della ruota del secchio è determinato dal motore idraulico importato di coppia di torsione a bassa velocità ed alta (senza dispositivo meccanico di decelerazione) e la stazione idraulica importata sostenente è adottata. Il circuito idraulico della ruota del secchio è fornito di dispositivo di protezione di sovrappressione. Il collegamento con l'albero di uscita è tipo della manica della scanalatura, con la struttura compatta e lo smontaggio conveniente. Per aumentare l'angolo e la profondità di scavo scaricanti, la breve struttura di sostegno dell'asse è adottata ed il dispositivo dell'azionamento della ruota del secchio è sistemato dallo stesso lato della ruota del secchio.

(2) il corpo della ruota del secchio non ha formato. Il corpo della ruota del secchio ha la rigidezza e forza sufficienti per assicurare la durevolezza, il buon angolo di taglio e la forma, alta efficienza di ripresa e può il più efficacemente evitare l'accumulazione e l'usura materiali.

(3) piatti allineanti resistenti all'uso sono installati dove i materiali quali il deflettore di arco, lo scivolo e lo scivolo della guida sono facili da essere lavatoe e da durato ed i piatti allineanti sono collegati con i bulloni svasati per la sostituzione facile.

(4) il deflettore dello scivolo della ruota del secchio adotta la progettazione di sollevamento completa ed il deflettore è sollevato durante l'impilamento per fare i materiali passare da parte a parte senza impedimenti.

(5) il meccanismo della ruota del secchio è fornito di dispositivi di sicurezza quali il commutatore di coppia di torsione, il rivelatore della velocità della ruota del secchio, il giunto idraulico e la protezione limitati di sovracorrente.

3)Meccanismo di lancio

(1) meccanismo della ruota del secchio adotta generalmente il lancio del cilindro idraulico e della trasmissione idraulica. Il moto di lancio è regolare senza impatto. Assicuri che non ci sia perdita nel circuito idraulico.

(2) le componenti principali del circuito idraulico sono prodotti famosi internazionali di marca.

(3) il doppio cilindro idraulico differenziale sostituto è adottato ed il cuscinetto scorrevole sferico autolubrificante libero di manutenzione è installato al punto della cerniera del cilindro. L'entrata dell'olio e lo sbocco superiori e più bassi del cilindro dell'olio sono forniti di anti conduttura hanno scoppiato le valvole. Quando la conduttura si rompe, il cilindro dell'olio sarà chiuso automaticamente e la trave a mensola non cadrà, in modo da assicurare la sicurezza del sistema.

(4) l'asta è fornita di barretta di sicurezza. Nel riparare o sostituendo il cilindro dell'olio, l'asta è riparata con la barretta di sicurezza per assicurare la sicurezza durante la manutenzione.

dispositivo di sicurezza (di 5)

• I commutatori di limite a due livelli sono messi alle posizioni limite inferiore e della tomaia di lancio a mensola.
• L'angolo di lancio della trave a mensola può essere visualizzato nella carrozza.
• Entrambi i lati della trave a mensola sono forniti dei dispositivi di protezione per impedire la trave a mensola scontrarsi con il mucchio materiale.
• L'intero sistema a circuito chiuso dell'olio è fornito di dispositivo di sicurezza per impedire la rottura del tubo di olio.

Cilindro idraulico e stazione di servizio idraulica del meccanismo di lancio

 

 

4)Dispositivo rotatorio

(1) il vuotamento adotta il modo di sostegno di tre file del rullo che vuotano i grandi cuscinetti, con la piccola resistenza, la buona anti abilità del capovolgimento e un insieme del sistema di lubrificazione indipendente.

(2) il dispositivo rotatorio dell'azionamento adotta la coppia di torsione del motore che limita il riduttore verticale di coppia dell'ingranaggio planetario del freno al pignone di azionamento ed alla grande corona a dentatura interna. L'albero di uscita del riduttore dell'ingranaggio planetario è fornito di guarnizione con la prestazione affidabile e la sostituzione conveniente, che è conveniente per lo smontaggio ed il montaggio dell'albero di ingranaggio dell'uscita.

(3) per assicurare la ripresa quantitativa, inizio stabile di rotazione e frenare, è guidato dal motore di regolamento della velocità variabile di frequenza, controllato da VVVF e la velocità di rotazione è stepless regolata da 1/cos.

(4) per assicurare ingranare di grandi e piccoli ingranaggi, la linea centrale di alloggio del riduttore e la linea centrale di asse del riduttore sono sistemate eccentricamente per regolare lo spazio ingranante.

 

5)Nastro trasportatore a mensola

(1) il dispositivo di azionamento del nastro trasportatore è composto di motore, di giunto idraulico, di riduttore, di freno idraulico dell'asta di spinta, ecc. Il riduttore adotta il tipo verticale riduttore dell'asse, che ha le caratteristiche della disposizione compatta. La lubrificazione a bagno di olio dell'olio è adottata per assicurare che il riduttore sia in un buon stato di lubrificazione durante il lancio con la trave a mensola.

(2) il tenditore idraulico della cinghia sarà adottato ed il dispositivo di bloccaggio meccanico affidabile sarà fornito per ridurre i tempi della cinghia che piegano e per migliorare il tempo di impiego della cinghia.

dispositivo di sicurezza (di 3)

Il nastro trasportatore è fornito di dispositivi di protezione della sicurezza quale rilevazione di slittamento della cinghia, la rilevazione di deviazione della cinghia, la rilevazione di bloccaggio della toboga, commutatore di arresto di emergenza del cavo di tirata da entrambi i lati del nastro trasportatore, rilevazione longitudinale dello strappo della cinghia ecc.

(4) il nastro trasportatore a mensola è sistemato dal lato interno del telaio a mensola ed i canali della piattaforma sono messi da entrambi i lati per facilitare il passaggio del personale di manutenzione.

6)Costruzione metallica superiore

La costruzione metallica superiore è divisa nel tipo a forma di L della colonna, nel tipo della colonna della torre, in un tipo di quattro bielle ed in altre strutture, che sono adatti per vari tipi di attrezzature della ruota del secchio.

 

7)Coda

Per soddisfare le varie richieste trattate, ci sono solitamente i seguenti modelli della coda:

• Singola automobile fissa della coda (funzione: impilamento, riprendere e passare);
• Automobile singola di smistamento fissa della coda (funzioni: impilamento, mettere da parte e riprendere);
• Veicolo singolo di menzogne pieno della coda (funzione: impilamento, riprendere e girare indietro);
• Veicolo singolo di menzogne della coda dei semi (funzione: impilamento, riprendere e girare indietro);
• Automobile a due estremi di smistamento fissa (funzioni: impilamento, mettere da parte e riprendere);
• Automobile a due estremi di funzione completa (funzione: impilamento, riprendere, passare o girare indietro, diritto da parte a parte);
• Veicolo a due estremi trasversale fisso (funzione: impilamento, riprendere e girare indietro);
• Automobile a due estremi di funzione completa + singola automobile munita fissa (funzioni: l'impilamento ricevuto bidirezionale, riprendendo da parte a parte, riprendendo gira indietro e da parte a parte).

 

 

 

 

8)Caratteristiche del progetto di ogni saltatore di trasferimento e materiali resistenti all'uso:

(1) c'è volume tampone sufficiente al punto di trasferimento materiale per impedire l'accumulazione di flusso di materiale nel caso di perdita di potere. Lo scivolo della guida è destinato per essere sigillato e per fornito strettamente di deflettore mobile regolabile per allineare il flusso di materiale sul nastro. Il contatto si separa il nastro adotta l'anti gomma a più strati di straripamento e la tenda di gomma è messa ad entrambe l'estremità dello scivolo della guida. per impedire lo straripamento del blocco materiale e della polvere materiale, con conseguente impatto laterale sul nastro.

(2) piatto allineante resistente all'uso: ogni scivolo della guida e del saltatore è fornito di piatti allineanti resistenti all'uso fatti di 16Mn, alta lega del cromo che sorge il piatto allineante resistente all'uso ed alto il cromo massimo e del manganese che fondono il piatto allineante resistente all'uso.

9)alimentazione elettrica

Il gruppo di alimentazione adotta il HVPS, generalmente 6kV ed a volte 10kV. Il potere è assicurato dal tamburo per cavi. Ci sono due modi del tamburo per cavi:

(1) i tamburi di controllo e di potere sono separati.

(2) le bobine di controllo e di potere si combinano in una e la linea e la fibra ottica di controllo sono fatte nel cavo elettrico per realizzare il controllo e la comunicazione.

 

 

 

 

 

10)Sistema di abbattimento delle polveri dello spruzzo

Il punto di trasferimento materiale del ricuperatore dell'impilatore della ruota del secchio è progettato e un sistema completo dello spruzzo d'acqua e di abbattimento delle polveri è fornito. Il sistema può funzionare continuamente senza errore e può centralmente essere controllato nella stanza del driver. Un dispositivo arrossentesi dell'acqua è installato in mezzo alla cinghia a mensola e sulla piattaforma rotatoria. Quando l'attrezzatura non è utilizzata, assicuri che non ci sia accumulazione nella conduttura per evitare il congelamento della conduttura nell'inverno.

 

 

 

11)sistema di lubrificazione

Ogni parte di rotazione della macchina è fornita delle facilità corrispondenti di lubrificazione. Il meccanismo rotatorio, il meccanismo di lancio ed il meccanismo di viaggio adottare la lubrificazione centralizzata elettrica rispettivamente, il meccanismo della ruota del secchio adotta la lubrificazione centralizzata manuale ed altre parti adottano la lubrificazione decentralizzata manuale per assicurare il rifornimento di carburante conveniente. La selezione del lubrificante completamente considererà i requisiti della temperatura ambiente e di grande influenza di polvere materiale. La conduttura principale del sistema di lubrificazione adotta il tubo fine ad alta pressione del disegno 40MPa, che è tagliato con gli utensili speciali senza perdita dell'olio.

12)Sistema di controllo

Lo SpA è ampiamente usato nel sistema di controllo ed il modo di funzionamento è controllo manuale e controllo automatico. Il modo di funzionamento conta di più sull'interfaccia uomo-macchina sul terminale programmabile per la regolazione, la registrazione e l'osservazione e ci sono soltanto alcuni bottoni di emergenza sul tavolo operatorio

13)Prova

Il ricuperatore dell'impilatore è fornito di codificatore di rilevazione di posizione dello spazio del meccanismo e di commutatore di limite fotoelettrici per realizzare la rilevazione della posizione di viaggio della gru, dell'angolo a mensola di rotazione e del beccheggio a mensola. I dati di cui sopra sono trasmessi allo SpA e possono essere visualizzati in tempo reale sul touch screen nella carrozza, in modo da realizzare l'auto azione. Il meccanismo di viaggio della gru inoltre ha sua funzione di correzione di lunghezza della corsa per assicurare l'accuratezza della posizione della gru. Il ricuperatore dell'impilatore inoltre è fornito di trasmettitore di rilevazione del motore, di sensore di rilevazione della temperatura di olio idraulico e di sensore correnti di pressione, che segnali analogici dell'uscita e trasmetterli allo SpA.

14)Sistema del controllo e gestione

Il ricuperatore dell'impilatore ha un sistema perfetto del controllo e gestione, che è composto di software di sistema industriale superiore del computer e del controllo e gestione di controllo. Può realizzare il controllo ed il monitoraggio del ricuperatore dell'impilatore, dirigere i dati in tempo reale e dati storici dell'operazione del ricuperatore dell'impilatore come pure la gestione di manutenzione dell'attrezzatura e pezzi di ricambio ed infine stampa sotto forma di rapporto di dati.

15)Parametri di prestazione classici (per riferimento e la selezione)